Pandemic ยังคงส่งมอบผลกำไรให้กับ FedEx

new

กำไรรายไตรมาสของFedEx Corp.เพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าและรายได้เพิ่มขึ้น 23% แม้จะมีพายุฤดูหนาวในสหรัฐฯซึ่งทำให้การดำเนินการจัดส่งสินค้าหยุดชะงักและทำกำไรได้ 350 ล้านดอลลาร์<!–more–>

 

ยักษ์ใหญ่ด้านบรรจุภัณฑ์เช่นคู่แข่ง United Parcel Service Inc. ได้จัดการกับคำสั่งซื้ออีคอมเมิร์ซที่เพิ่มสูงขึ้นในช่วงที่โควิด -19ระบาดเนื่องจากมีคนซื้อสินค้าจากที่บ้าน ผู้บริหารกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าพวกเขาคาดว่าแนวโน้มดังกล่าวจะยังคงมีอยู่แม้ว่าวัคซีนจะออกมา

“เราคาดว่าความต้องการอีคอมเมิร์ซและโซลูชั่นด่วนระหว่างประเทศที่ไม่มีใครเทียบได้ของเราจะยังคงสูงมากสำหรับอนาคตอันใกล้” เฟรดสมิ ธ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกล่าวในแถลงการณ์

FEDEX พร้อมแล้วสำหรับการกระจายไวรัสโควิด -19 เพิ่มเติม

ในไตรมาสสิ้นสุดวันที่ 28 กุมภาพันธ์ปริมาณพัสดุภัณฑ์ของ FedEx เพิ่มขึ้น 25% ในหน่วยภาคพื้นดินซึ่งจัดการกับการจัดส่งอีคอมเมิร์ซส่วนใหญ่และคำสั่งซื้อสินค้าในช่วงวันหยุดจำนวนมาก บริษัท บันทึกปริมาณการเพิ่มขึ้น 29% ในหน่วยภาคพื้นดินในช่วงไตรมาสสิ้นสุดวันที่ 30 พฤศจิกายน

ทิกเกอร์ ความปลอดภัย ล่าสุด เปลี่ยน เปลี่ยน%
FDX FEDEX CORP. 264.36 -1.29 -0.49%
UPS UNITED PARCEL SERVICE, INC. 160.20 -0.58 -0.36%
ขับเคลื่อนโดย
สำหรับธุรกิจ Express ซึ่งจัดการการขนส่งข้ามคืนและระหว่างประเทศปริมาณบรรจุภัณฑ์ต่อวันเพิ่มขึ้น 12.2% ในไตรมาสนี้ รายได้เฉลี่ยต่อแพ็คเกจสำหรับธุรกิจ Express อยู่ที่ 19.21 ดอลลาร์เทียบกับ 9.72 ดอลลาร์สำหรับหน่วยภาคพื้นดิน

FedEx ต่อสู้กับความล่าช้าอย่างมีนัยสำคัญเป็นเวลาหลายสัปดาห์หลังจากพายุฤดูหนาวในเดือนกุมภาพันธ์ส่งหลายพื้นที่ของประเทศเข้าสู่ภาวะหยุดนิ่งรวมถึงศูนย์กลางการคัดแยกที่สำคัญในเมมฟิส, Tenn FedEx กล่าวว่าได้เพิ่มการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้ทันกับงานในมือ แต่ลูกค้ากล่าวว่าความล่าช้ายังคงมีอยู่

เพื่อจัดการกับความต้องการที่เกิดจากการระบาดใหญ่ทั้ง FedEx และ UPS ได้ปรับขึ้นราคาบังคับใช้การ จำกัด ปริมาณและเพิ่มค่าธรรมเนียม UPS นับว่า Amazon.com Inc. อยู่ในกลุ่มลูกค้ารายใหญ่ที่สุดในขณะที่FedEx ขาดความสัมพันธ์กับ Amazon ในปี 2019และให้ความสำคัญกับการให้บริการคู่แข่งเช่น Target Corp. และ Walmart Inc.

FedEx ได้รับประโยชน์จากราคาน้ำมันเครื่องบินที่ลดลงในปีที่ผ่านมา แต่ต้นทุนดังกล่าวพุ่งขึ้นในไตรมาสล่าสุดเมื่อจ่าย 1.54 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเพิ่มขึ้นจาก 1.22 ดอลลาร์ในไตรมาสก่อนหน้า ในไตรมาสเดียวกันของปีที่แล้วค่าใช้จ่ายนั้นอยู่ที่ประมาณ 2 ดอลลาร์ต่อแกลลอน

โดยรวมแล้วรายได้สุทธิของ FedEx เพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าจากปีที่แล้วเป็น 892 ล้านดอลลาร์ รายรับรายไตรมาสในไตรมาสที่สามของปีงบประมาณสูงถึง 21.5 พันล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้นจาก 17.5 พันล้านดอลลาร์ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ผลลัพธ์นั้นเหนือความคาดหมายของ Wall Street ซึ่งกำลังมองหารายได้ต่อไตรมาสประมาณ 2 หมื่นล้านดอลลาร์ตาม FactSet

นอกจากนี้เฟดเอ็กซ์ยังได้ออกการคาดการณ์ทางการเงินสำหรับเดือนสุดท้ายของปีงบประมาณซึ่งจะสิ้นสุดในเดือนพฤษภาคม

บริษัท คาดว่ากำไรต่อหุ้นจะอยู่ที่ 17.60 ดอลลาร์ถึง 18.20 ดอลลาร์โดยไม่รวมการปรับแผนเกษียณอายุและการรีไฟแนนซ์หนี้การปรับโครงสร้างและต้นทุนการจัดการ วอลล์สตรีทคาดว่ากำไรที่ปรับแล้วจะอยู่ที่ประมาณ 17.56 ดอลลาร์ต่อหุ้น